2016年以來，我局以推進治理為官不為工作為抓手，在交通建設大會戰(zhàn)和運輸行業(yè)管理工作實踐中努力打造一支作風過硬、擔當實干的交通運輸干部職工隊伍，有效預防了“不為”思想的滋生，營造了交通運輸部門干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍。
4月28日上午，我市召開深入治理為官不為和落實容錯機制工作推進會，市委常委、市紀委書記譚良發(fā)同志在會上對我市深入治理為官不為和落實容錯機制工作提出了要統(tǒng)一思想，充分認識治理為官不為的重要性和必要性；要對癥下藥，堅決治理為官不為的突出問題；要明確責任，營造干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍等工作要求。市政協(xié)副主席、市交通運輸局局長何俊賢同志在會上代表交通運輸局就治理為官不為方面的主要經(jīng)驗和做法作了發(fā)言。
2016年以來，我局在治理為官不為方面著重抓好兩方面的工作：
一、 加強培訓教育，變“要我干事”為“我要干事”
堅持落實全面從嚴治黨的要求，加強干部思想教育，筑牢制度機制防線，防止干部隊伍“不想為”思想的滋生，有效激發(fā)干部隊伍的干事創(chuàng)業(yè)熱情。一方面，加強干部職工教育培訓，筑牢我要干事的思想防線。另一方面，著力筑牢制度機制防線：一是建立和完善各項規(guī)章制度。二是強化制度執(zhí)行落實。三是科學選人用人。通過加強干部職工培訓教育，筑牢思想防線和制度機制防線，促使全體干部的“作為”意識進一步強化，有效預防“不為”思想的滋生，為交通運輸工作提供了有力的保障。
二、創(chuàng)新工作機制，變“為官不為”為“為官有為”
（一）克難攻堅，努力破解交通建設征地拆遷難題。堅持迎難而上，積極調動全員積極性，進一步完善征地拆遷工作方案，制定了征地工作獎懲考核機制，與項目沿線鎮(zhèn)（街）一起，堅持“五加二，白加黑”地開展工作，全力以赴，爭分奪秒，全力破解征地拆遷難題，促進工程建設順利開展。近年來，通過努力破解征地拆遷難題，強力推進交通建設大會戰(zhàn)，取得了良好的工作成效，2016年，全年交通建設投資再創(chuàng)新高，完成投資5.01億元，超額完成年度投資計劃，江羅高速公路、開平快速干線南線段等重大交通項目順利建成通車。今年一季度，全市交通建設完成投資共1.51億元，完成年度投資計劃25%，實現(xiàn)了交通運輸工作的良好開局。（二）嚴格執(zhí)法，大力整治車輛超限超載違章行為。去年以來，我局積極聯(lián)合市公安交警、巡警部門認真研究落實整改措施，通過進一步加強部門聯(lián)動協(xié)作，制定了《開平市治超聯(lián)合執(zhí)法與公安交警日常執(zhí)法聯(lián)動工作機制》，健全聯(lián)合治超機制，加大執(zhí)法車輛和執(zhí)法人員投入，嚴抓工作措施落實，嚴厲打擊轄區(qū)內超限超載運輸車輛，取得了階段性的良好實效，2016年全年，我市治超聯(lián)合執(zhí)法隊累計查處超限超載違章車輛517輛，責令卸載貨物1.2萬多噸。今年一季度，累計查處超限超載違章車輛107輛，責令卸載貨物2300多噸，有效打擊了車輛超限超載違章行為，保護了我市公路橋梁的安全暢通。（三）落實措施，扎實開展港口碼頭整治工作。去年以來，我局針對市民群眾反映強烈的無證碼頭非法經(jīng)營問題，積極聯(lián)合三埠海事部門對我市非法碼頭進行整治，由我局起草并由市政府印發(fā)了《開平市整治非法碼頭專項行動工作實施方案》，并嚴格按照《方案》要求對我市非法碼頭進行整治，取得了整治的初步實效，確保了行業(yè)的和諧穩(wěn)定發(fā)展。
下一步，市交通運輸局將繼續(xù)堅持制度機制創(chuàng)新和加強思想教育，讓干部隊伍“愿干事、敢干事、能干成事”，全面激發(fā)干部隊伍的干事創(chuàng)業(yè)熱情，全力加快交通建設大會戰(zhàn)，全力提升運輸行業(yè)管理服務水平，為我市經(jīng)濟社會加快發(fā)展、率先全面建成小康社會當好交通先行。
